Wie kann der heutige Marktplatz zu einem modernen Bahnhofsplatz umgestaltet werden? Zu dieser Frage hatte die Stadt Verl einen Wettbewerb ausgelost. Jetzt steht fest: Den besten Entwurf hat aus Sicht des Preisgerichts die Planungsgemeinschaft „faktorgruen Landschaftsarchitekten bdla Beratende Ingenieuere“ (Freiburg), KBNK Architekten (Hamburg) und Ingenieurbüro Baumgarten (Soest) vorgelegt. Dem Preisgericht gefiel vor allem die Idee, den Bahnhofsplatz als neues Entree zur Verler Innenstadt zu gestalten. Bahnhof und Zentraler Omnibusbahnhof sollen künftig eine gemeinsame Drehscheibe für verschiedene Verkehrsmittel bilden. Dadurch bekommt der Bereich auch städtebaulich eine neue Bedeutung.
Ende 2024 hatte der Rat beschlossen, in einem Wettbewerb Ideen für die Neugestaltung des Bahnhofsplatzes entwickeln zu lassen. Ziel war ein Konzept, das Mobilität und Aufenthaltsqualität miteinander verbindet: mit viel Grün, attraktiven Aufenthaltsbereichen und ausreichend Platz für den Wochenmarkt. Die Aufwertung des Platzes war bereits Bestandteil des „Rahmenplans für die Ortsmitte Verl“ aus dem Jahr 2013, der auch die Neugestaltung der Ortsdurchfahrt und der Bürmschen Wiese umfasst.
Der Siegerentwurf sieht eine Überdachung aller Bussteige sowie Bauminseln und begrünte Aufenthaltsbereiche vor, die dem Platz Struktur geben. Hinzu kommen ein eigener Bereich für den Wochenmarkt und ein Fontänenfeld als Blickfang. Die Tiefgarage ist zentral angeordnet und ein Fahrradparkhaus soll an verkehrsgünstiger Stelle entstehen. Aus Sicht des Preisgerichts entsteht so eine gelungene Kombination aus Mobilität, öffentlichem Raum und großzügiger Begrünung.
Die Wettbewerbsvorgaben bauten unter anderem auf der Studie zum Bahnhofsareal (2024) und dem Nutzungskonzept für den Marktplatz (2023) auf. Insgesamt hatten 30 Büros ihr Interesse bekundet, 15 wurden für die Teilnahme ausgelost. Gesucht waren Planungsgemeinschaften aus den Bereichen Landschaftsarchitektur, Architektur und Verkehrsplanung. 13 Arbeiten gingen schließlich frist- und formgerecht ein. Neben dem Siegerentwurf wählte das Preisgericht die Entwürfe von Planorama, MONO Architekten (beide Berlin) und shp Verkehrsplanung (Hannover) auf Platz zwei sowie von bbz landschaftsarchitekten berlin (Berlin), Schenker Salvi Weber ZZ (Wien, Berlin) und Obermeyer (München) auf Platz drei. Eine zusätzliche Anerkennung erhielt die Planungsgemeinschaft ora (Leipzig), Blrm Architekt*innen (Hamburg) und 1komma2 (Berlin).
Die Entwürfe wurden am 2. November in einer nichtöffentlichen Sitzung des Preisgerichts anonym bewertet. Zu den 19 stimmberechtigten Mitgliedern gehörten Fachleute aus den relevanten Planungsdisziplinen, Vertreterinnen und Vertreter der Verwaltung sowie Mitglieder der Ratsfraktionen. Weitere Beteiligte, darunter die Feuerwehr, ein Vertreter der Anwohnerschaft und der städtische Mobilitätsmanager, waren beratend eingebunden. Bewertungskriterien waren Städtebau, Gestaltung, Funktionalität und Verkehr sowie Kosten und Wirtschaftlichkeit.
Mit dem Votum des Preisgerichts ist der Wettbewerb abgeschlossen, die endgültige Beauftragung steht aber noch aus. Zunächst folgt ein Verhandlungsverfahren als Grundlage für die weiteren Schritte.
Alle Entwürfe werden zeitnah auf der Webseite der Stadt Verl veröffentlicht. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen die Entwürfe zudem in einer Ausstellung der Öffentlichkeit vorgestellt werden.
